广州白云国际机场扩建工程T2航站楼BIM技术应用

2017/02/13
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简要:  春节的气息越来越浓了,许多人早早都订好了机票、火车票、汽车票,不管路途多遥远

  春节的气息越来越浓了,许多人早早都订好了机票、火车票、汽车票,不管路途多遥远,都阻挡不了回家的心!今天小编就借着春运,来和大家聊聊广州白云国际机场扩建工程T2航站楼BIM技术应用。

  接下来给大家分享的是广州白云国际机场扩建工程T2航站楼BIM技术应用。

项目介绍

  广州白云国际机场扩建工程包括建筑面积约64万平方米的航站楼主楼及候机主廊、建筑面积约22万平方米的交通中心、停车楼工程及附属设施。

  工程总投资额约200亿元,以2018年为通航年。

项目特点与难点

  项目体量巨大、专业多、碰撞多、设计协调难度大,工程工期紧张,工程质量要求高。

BIM技术应用介绍

  一、BIM技术整体策划阶段

  围绕无错设计、精益建造、数字运营的BIM技术应用目标,各方在统一的架构下开展BIM工作,实现BIM在全生命周期的应用。

  制定完整的BIM策划,包括策划阶段、设计阶段、施工阶段、竣工交付阶段等。梳理相关BIM应用点及工作流程、模型深度、沟通机制、成果要求等,保证工作有序开展。

  编制BIM建模标准、明确各专业建模深度、范围和要求等实现协同。结合各专业具体施工情况形成BIM技术要求并纳入到招标文件中,通过合同管理确保BIM工作的落实。

  二、BIM在设计阶段的应用

  三维可视化协同设计。在项目的设计阶段为项目的建筑、结构、机电、钢结构、幕墙、屋面、行李系统、装饰等专业分别建立BIM模型并持续更新。

  碰撞检查与管线优化。机场航站楼专业多、体系复杂、技术难度大,极易发生冲突和碰撞。BIM模型提供了一个三维协同工作平台,经过基于BIM系统的碰撞检查和管线优化,大大减少错漏碰缺现象,提高设计质量,实现BIM模型直接输出图纸。

  三、BIM在施工阶段的应用

  BIM模型更新与优化。利用BIM模型快速获取信息,对BIM模型进行更新和优化,提高施工效率、节约工期。

  可视化施工组织设计及技术交底。运用BIM模型直观反映设计组织安排,实现施工方案的优化,使现场施工人员快速熟悉现场施工流程,显著提高施工交底的质量与效率。

  4D进度计划控制与优化。将BIM模型与进度计划挂接,直观、精细的展示和分析,总包协调各方进度,实现项目进度管理。

  关键区域施工模拟与分析。多次进行施工模拟,最大程度的确保项目如期完成。

  行李系统模拟与优化。国内首次将BIM技术运用进来,模拟空间碰撞并进行优化,减少投资和变更。

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