针对桥梁的结构形式，研发面向某种对象的桥梁工程 BIM 建模系统，其面向对象是将桥梁工程 涉及到的结构部位提取形成固定形式的构件对象。 即基于族的概念，来展开 BIM 技术在桥梁工程中的设计。在桥梁工程设计行业早已出现的例如桥梁 通、桥梁设计师等设计软件。但由于其软件之间的 互通性差只能实现自身软件的图纸输出，在结构较为复杂的桥梁工程中其也是则无能为力。构件 之间有各自的数据信息模型，需对自身的构件进行 参数化建模，而 BIM 技术应用于桥梁工程可实现 快速建模；局部模型和整体模型计算是桥梁工程计 算的两大内容。在进行局部计算时，应充分利用前期建模的成果，进而减少模型计算的时间。整体计算时可从桥梁整体信息中提取图形之类的数 据，但桥梁计算具有特殊性，应基于现阶段的计算 机理论能力的基础上，进行整体模型计算时应将桥梁结构简化，如将桥梁的互联性做好，且模型数据信息传递的成功率高，将节省模型计算的时间，从 而提高工作效率。

 目前看来，将 2D 图纸交付于施工单位及业主 手中是国内建筑设计业的最终目标，同时也是建筑 工程的流程。由此得知，2D 图纸的输出是工程的组织与管理的核心任务，但该任务影响了 BIM 技 术在国内建筑行业的广泛应用。桥梁建筑行业 除了满足基本的通行之外，对于桥梁整体美感的追求从未停止脚步。然而，2D 设计技术已无法满足 桥梁多层次的效果。因此，BIM 技术给桥梁工程设 计注入了新鲜血液。BIM 技术能精准的展示桥梁的几何特征，并且在设计时不存在表达障碍，对复杂 的桥梁构造同样也能精准的表达。

 在工程量统计方面传统的设计图纸仅限于线条信息，无法对其进 行计算数据信息，耗费大量的人力，而且还容易出 现计算错误。所以需运用先进的造价软件，工程量 的统计应建立在BIM 技术基础上，即使方案调整， 工程量的数据统计也不断更新，BIM 技术可直接用 于施工前工程量的预算和工程结束后工程量的统计。

 经由我校研究，在桥梁工程设计阶段 BIM 技术充分的实现了其可行性和实用性，为今后 桥梁工程的施工打下了基础。同时也大幅度提高了 设计效率，并且为BIM 技术在桥梁工程设计阶段 积累了丰富经验，从而控制项目成本，缩短工期， 大大提高了经济效益。