无人机与BIM相结合研究

2018年05月30日来源:河北科技大学

无人机和BIM都在近几年被大量地普及和布道,不同的是,无人机在行业巨头大疆的推动下,已广泛应用在电力、地信、以及建筑等领域,并起到了有效补充和更新传统数据收集方式的作用,满足各领域信息化技术发展的需求。


 在无人机普及之前或在一些室内(专业级无人机无法飞行)的场景中,BIM可以借助通过一些手持或车载的「地面」扫描设备实现与实景模型技术的结合,而在结合中一项关键数据,便是点云了。

 点云在三维坐标系统中表示的是一组向量的集合,这些向量通常以(X,Y,Z)三维坐标的形式表示。此外,点云中每个点还包括了RGB颜色,灰度值,深度,分割结果等信息。

 点云能反映被扫描对象表面大量的点的信息,高精度的密集点云可以还原这个真实对象,而BIM则是设计时的理想状态模型。所以真实对象的点云和BIM放在一块,也会延伸出一些实际的用途:

 如果BIM预计会被设计在点云的空间范围之内,我们也可以根据BIM在点云里与周边空间的协调性来分析BIM设计是否合理

 如果把点云与BIM进行比较,我们就能直观地分析出真实对象与设计构想的误差

 如果此前项目里缺乏使用BIM进行管理,我们也可以通过点云逆向生成被扫描对象的BIM(在误差允许的范围内)

 当你理解点云数据如何运用在BIM上,或许文章标题的发问也就有了答案。跟「地面」的扫描设备相比,我们操作无人机也能获得某个实景空间大量的点云数据,而且覆盖范围更广,效率也更高,也更适用于像建筑这种需要获取大面积点云数据的行业。


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